৫১.২ কিলোওয়াট-ঘণ্টা শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা LiFePO4 ব্যাটারি প্যাক
সিস্টেম ব্রেকডাউন কাঠামো
প্রযুক্তিগত পরামিতি
| মডেল | কনফিগারেশন | |||
| ESS18048E1000P4 | MPPT-SCM 48240R | ইনভার্টার-এইচপি 18048DR | ব্যাটারি-এলএফপি ৪৮২০০আর*৫ | মোট শক্তি |
| ২৪০এ(৬০এ*৪) | ১৮ কিলোওয়াট | ১০০০ হিজরি (২০০ হিজরি*৫) | ৫১.২ kWh | |
| ব্যাটারি | বর্ণনা | |||
| সাধারণ স্পেসিফিকেশন | ||||
| ১ | রেটেড ভোল্টেজ | ৫১.২ ভোল্ট | ||
| ২ | নির্ধারিত ক্ষমতা | ১০০০ অ্যাম্পিয়ার | ||
| ৩ | রেট করা শক্তি | ৫১.২৪ কিলোওয়াট-ঘণ্টা | ||
| ৪ | ব্যাটারি কনফিগারেশন | ১০.২৪ কিলোওয়াট-ঘণ্টা (১৬এস২পি) *৫ পিস | ||
| ৫ | ব্যাটারি সেল | ৩.২ভি১০০এএইচ ১৬০পিস | ||
| স্ট্যান্ডার্ড চার্জ | ||||
| ১ | চার্জিংয়ের সময় কার্যক্ষম তাপমাত্রার পরিসীমা | ০~৪৫℃ | ||
| ২ | নির্ধারিত চার্জ ভোল্টেজ | ৫৫.২±০.৪ ভোল্ট | ||
| ৩ | সর্বোচ্চ চার্জ ভোল্টেজ | ৫৬.৮±০.৪ ভোল্ট | ||
| ৪ | ওভারচার্জ সুরক্ষা | ৫৮.৪±০.৪ ভোল্ট | ||
| ৫ | অনুমোদিত সর্বোচ্চ চার্জ কারেন্ট (মোট) | ৫৫০ অ্যাম্পিয়ার ৩০ সেকেন্ড পর্যন্ত সহ্য করতে পারে (প্রতি প্যাকে ১১০ অ্যাম্পিয়ার) | ||
| ৬ | সর্বোচ্চ চার্জ কারেন্ট (মোট) | ৬০০এ ৫ সেকেন্ড পর্যন্ত সহ্য করতে পারে (প্রতি প্যাকে ১২০এ) | ||
| ৭ | নির্ধারিত চার্জ কারেন্ট (মোট) | ৫০০এ (প্রতি প্যাকে ১০০এ) | ||
| ৮ | সুপারিশকৃত চার্জ কারেন্ট (মোট) | |||
| সাধারণ ডিসচার্জ | ||||
| ১ | ডিসচার্জিং-এর সময় কার্যক্ষম তাপমাত্রার পরিসীমা | -২০~৬০℃ | ||
| ২ | আউটপুট ভোল্টেজ পরিসীমা | ৪০~৫৬ ভোল্ট ডিসি | ||
| ৩ | কাজের পরিসর সুপারিশ করুন | ৪৬~৫৪ ভোল্ট ডিসি | ||
| ৪ | ডিসচার্জ কাট-অফ ভোল্টেজ | ৪০ ভোল্ট | ||
| ৫ | অনুমোদিত সর্বোচ্চ ডিসচার্জ কারেন্ট (মোট) | ১১০০ অ্যাম্পিয়ার ৩০ সেকেন্ড পর্যন্ত সহ্য করতে পারে (প্রতি প্যাকে ২২০ অ্যাম্পিয়ার) | ||
| ৬ | সর্বোচ্চ ডিসচার্জ কারেন্ট (মোট) | ১২০০ অ্যাম্পিয়ার ৫ সেকেন্ড পর্যন্ত সহ্য করতে পারে (প্রতি প্যাকে ২৪০ অ্যাম্পিয়ার) | ||
| ৭ | নির্ধারিত ডিসচার্জ কারেন্ট (মোট) | ১০০০এ (প্রতি প্যাকে ২০০এ) | ||
| ৮ | সুপারিশকৃত ডিসচার্জ কারেন্ট (মোট) | |||
| যোগাযোগ | ||||
| ১ | আরএস৪৮৫ | এলসিডি রিমোটের জন্য | ||
| ২ | ক্যান | পিসি নিয়ন্ত্রণ এবং মনিটর | ||
| ইনভার্টার (অন্তর্নির্মিত) | বর্ণনা | |||
| সাধারণ স্পেসিফিকেশন | ||||
| ১ | রেটেড পাওয়ার | ১৮ কিলোওয়াট | ||
| ২ | আউটপুট তরঙ্গরূপ | বিশুদ্ধ সাইন তরঙ্গ/ইনপুটের অনুরূপ (বাইপাস মোড) | ||
| ৩ | আউটপুট ভোল্টেজ | ২৪০ ভোল্ট এসি (HH)/১২০ ভোল্ট এসি (HN) ±১০% আরএমএস | ||
| ৪ | আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি | ৫০ অথবা ৬০± ০.৩ হার্টজ (sw4 সেটিং দ্বারা ইনভার্টার মোড) | ||
| ৫ | সাধারণ স্থানান্তর সময় | সাধারণত ৪-৬ মিলিসেকেন্ড, সর্বোচ্চ ১০ মিলিসেকেন্ড | ||
| ৬ | টিএইচডি | |||
| ৭ | এসি ইনপুট রেঞ্জ | ১৮৪-২৫৩ ভোল্ট এসি (ইউপিএস মোড) অথবা ১৪০-২৭০ ভোল্ট এসি (জেন মোড) | ||
| ৮ | কাস্টমাইজড এসি চার্জার | ব্যাটারির ধরণ নির্বাচক অবস্থান ৯, এলএফপি-এর জন্য বিশেষ ডিজাইন, যা ব্যাটারির কার্যকালকে সর্বাধিক করে তোলে। | ||
| ৯ | সর্বোচ্চ এসি চার্জ কারেন্ট | ১০০এ | ||
| ১০ | ব্যাটারি অগ্রাধিকার ফাংশন | SW5-এর পজিশন ১-এ সেট করলে (ইনভার্টার মোড কার্যকর), ব্যাটারির ভোল্টেজ ৪৮Vdc বা ৫০Vdc-তে কম হওয়ার অ্যালার্ম দিলে এসি স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু হবে। | ||
| ১১ | চার্জিং ছাড়াই এসি বাইপাস | ব্যাটারির ধরণ নির্বাচক অবস্থান 0 | ||
| MPPT (অন্তর্নির্মিত) | বর্ণনা | |||
| সাধারণ স্পেসিফিকেশন | ||||
| ১ | পিভি পাওয়ার | ৩.৫ কিলোওয়াট*৪ | ||
| ২ | পিভি ইনপুট ভোল্টেজ | ৬০-১৪৫ ভোল্ট ডিসি | ||
| ৩ | MPPT চার্জিং ভোল্টেজ | ৫৬.০ ভোল্ট ডিসি (ফাস্ট চার্জিং)/৫৪ ভোল্ট ডিসি (ফ্লোট চার্জিং) | ||
| ৪ | MPPT আউটপুট কারেন্ট | ৬০এ*৪ | ||
| যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য | ||||
| ESS18048E1000P4 | মাত্রা উচ্চতা*প্রস্থ*গভীরতা | শিপিং H*W*D | ওজন (NW) | ওজন (GW) |
| ১৮১০*৫৬০*৯৬০ মিমি | ১৯৬০*৭০০*১০৫০ মিমি | ৭২০ কেজি | ৭৭০ কেজি | |
আবেদন
আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।